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腾势Z9Z9GT双旗舰预售预价格区间为3398万元-4198万元
8月20日，2024腾势参数图片）轿车科技日暨腾势Z9GT预售发布会满意举办，腾势全新专属技能“易三方”震慑发布，腾势Z9GT全球首搭。作为全国际首个整车智能操控技能渠道，易三方以全新智电交融科技从头界说新能源奢华技能标杆。
与此一起，腾势Z9&Z9GT也正式敞开预售，预价格区间为33.98万元-41.98万元，新车能够说是造就功能和奢华的巅峰之作，以开创者实力为新能源GT立下了新标杆，引领奢华GT迈入新能源年代！
整车智能才是真智能。作为新能源年代的奢华品牌，腾势轿车统合了比亚迪集团易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电交融技能，组成了腾势专属智电交融架构，成为“整车智能”概念的完美载体。
腾势Z9的驱动架构是三电机独立驱动+后轮双电机独立转向操控，这种规划极具想象力。首要当然是动力远比双电机强悍，三电机协同能够释放出近千匹的马力（710kW），这个功能比传统的12缸发动机还强，让新车的0-100km/h加快时刻做到3.4秒。
要害后轮双电机的扭矩矢量操控，还能改动整车的运动模态，完成各种不同的操控特性。举两个简略的比如，新车的麋鹿测验成果是93.6km/h，这一点发明了新的国际纪录；然后转弯半径是4.62米，这但是一款车长近5米2的大车，竟然转向比A0级小车还灵敏，双车道都能一把过弯，主打的便是一个既安全又高雅。
或许有人要说了，这不仍是后轮双电机解耦的优势吗？人家最多搞个后轮转向，你这能够后轮双电机独立操控，当然过弯灵敏，麋鹿测验有优势了。这样说倒也没错，但能将这套必恭必敬融入整车架构，还不影响空间和调校，这不正阐明比亚迪的技能实力吗？
发布会上，腾势轿车首席共创官赵长江自傲表明：“腾势就要做新能源年代GT车的开创者！领全国之大势，步无人之所及！”腾势Z9GT全球首搭易三方，将以科技奢华从头界说GT，引领奢华GT迈入新能源年代！
腾势Z9GT选用全新规划理念Elegance in Motion——高雅之势，具有对标帕拉梅拉的规划美学，可谓全球最高雅的奢华旗舰GT。很难说它的颜值便是高过其他竞争对手，但原创度这一点值得好评，这也是这个等级用户会垂青的。
此外，作为全球首辆双渠道搭载CTB架构的车型，腾势Z9GT既坚持低趴动感，也有比美奔驰S级的超大空间。而且NAPPA真皮，大屏，水晶件等，全都堆满，妥妥的量大管饱。
一起，腾势Z9GT打造出全球最有典礼感的智臻尊享座舱，双冰箱，冷暖调配、按键开关电吸门，主动升降的音响、主动降升的无线充、主动开合的空调出风口。谁上你车，都是被逼看你“炫技”。
发布会最终，腾势Z9（三厢版）惊喜露脸，与腾势Z9GT组成双旗舰，同步敞开全球预售，携手重塑奢华车市场格式！腾势Z9也将搭载易三方整车智能操控技能渠道，以杰出的功能和无与伦比的舒适度，使用户得到满意商用、家用等多元化出行需求。
技能立异，让奢华因而奢华。随同易三方整车智能操控技能渠道的正式发布，很多“黑科技”在腾势Z9GT与腾势Z9上首搭，这些前沿技能的交融立异，不只引领了整个新能源职业开展，更向国际显示了我国品牌的研制技能才能。未来，以腾势轿车为代表的我国奢华品牌，必将成为国际级奢华品牌！
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