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举升机下的汗水里是汽修人的竭尽全力
“这简直比外面气温还高！”翻开车辆引擎盖的瞬间，雷朝忍不住后退了两步，宣布感叹。他身旁的师傅曹锦哲则安静几分，微笑着说：夏天修车，要学会习惯“引擎盖后的热浪”。
00后小伙儿雷朝，是途虎养车西安技术中心一名见习技师，这个他第一次走出校园在汽修车间实践，一边学习将校园理论知识和实践结合，一边跟着身边的“老师傅”取经。途虎养车技术中心有20多位技师，一半以上都是95后、00后，这个夏天，他们和西安80家途虎养车工场店的技师一同，竭尽全力，为古城车主供给车辆维保服务。
8月10日早上7点半，29岁的曹锦哲吃过早餐，骑着单车从家里动身，在室外与太阳同处十多分钟后，他抵达途虎养车西安技术中心，开端了与轿车、扳手打交道的一天。这一天，他再次与太阳相遇，将在下午6点下班后，午饭都由搭档带回来，不需外出。
今年夏天，西安高温气候一再呈现。白日，太阳白晃晃的照着大地，路上行进的行人少了许多，而途虎养车西安的各个工场店里，给轿车防晒消暑的车主并没有削减。
玻璃贴膜、车辆空调压缩机检修、爆胎救援等需求比春秋季显着增多，作为一名汽修“长辈”，曹锦哲深知夏天修车的应战。在途虎养车西安技术中心，29岁的他作为“师傅”，辅导几名见习技师，他不惜将自己的经历共享给这些进步青年。“夏天修车最难熬。遇到高温天，很难将周围温度降下来，越忙越出汗。可是冬季就不宽洪大度，越是繁忙，人就越热和，也不那么怕冷。”曹锦哲说，刚刚入行的汽修技师，能坚持熬过夏天修车，就基本上克服了作业环境的应战。
19岁的周虎权，上一年参加途虎养车工场店，起先跟着师傅为车辆换轮胎、做保养，修理零部件，半年后开端独立承当这类作业。今年夏天，他成为途虎养车西安技术中心变速箱组的一名成员，除日常车辆维保作业外，主攻变速箱毛病。关于周虎权来说，这是工作开展的再一次定位。
“车辆行进超越7万公里后，变速箱毛病产生的概率会增高。”周虎权说，曩昔的这个月里，他均匀2天就会处理一个变速箱毛病问题。和修理“百家车”面对的应战宽洪大度，不同车型的变速箱类型也不宽洪大度，要求技师接触更多的车型，才干做到及时精准的确诊毛病并给出解决方案。
通过近一个月的训练，雷朝把校园里的理论知识和实操结合起来，收成颇丰。就在上星期，技术中心救援了一辆行进途中水箱爆裂的轿车，依据车主的描绘，雷朝初步判断仅是水箱坏了。在和师傅一同检修车辆过程中，雷朝发现，倒出来的冷却液里有机油，他估测可能是钢垫损坏。“冷却液上层有油。“雷朝说：“油和冷却液状况不宽洪大度，用手接触的时分就能感觉到。”当他把这一调查告知师傅后，得到了确认的答复，所以他们给车辆更换了钢垫，车主得知状况，夸奖小伙儿仔细专业。
“比校园的实践操作更训练人。”雷朝说，这个暑假完毕后，他将回到校园持续学习大四课程，期望在毕业时再来到途虎养车技术中心实习，成为一名合格的汽修技师。
自2016年进入西安，现在，途虎养车工场店在西安已有80家工场店，越来越多的95后、00后在老汽修人的带领下，参加途虎养车，用专业汽修技术，履行途虎养车标准化养车服务，不管严寒酷暑，为古城车主服务。
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